生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
生産技術部門(パワートレイン:鋳造・鍛造・熱処理・機械加工・金型設計)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

生産技術部門(パワートレイン:鋳造・鍛造・熱処理・機械加工・金型設計)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月7日~12月20日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2017/12/07 ~ 2017/12/20)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

生産技術部門(パワートレイン:鋳造・鍛造・熱処理・機械加工・金型設計)

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 海外出張 英語力が必要 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員 又は 補充
仕事内容
工法の立案,手順,及び ライン設備、ロボット設備、治具等の計画/仕様作成/手配/導入
【職務内容】 
 (1)パワートレイン生産技術部門 
 ・パワートレイン各コンポーネントの組立及び同内製部品の鋳造,鍛造,熱処理,機械加工
  についての工法の立案,手順,所要設備の設定
 ・エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立及び同内製部品の
  鋳造,鍛造,熱処理,機械加工についての工法計画の立案,
  投資計画の立案,工場/設備レイアウト計画の立案/実行,所要設備の計画/仕様作成/製作手配/導入,
  金型設計/製作手配/導入
応募資格
必須
・高専卒・大卒以上
 ・初級レベルのPCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)
 ・TOEIC400点または,英検3級以上程度の英語力
 ・異業種・異業界からの転職可
歓迎
【望ましい経験】
 ・CATIA他CAD操作経験
 ・海外での実務経験、又は語学力のある方
 ・エンジン・トランスミッションの開発業務、生産技術業務経験者
 ・生産設備の導入経験者
 ・設備メーカー生産技術経験者
 ・自動車・部品・設備・装置・検査機器関連メーカーの生産技術業務の経験
 ・アルミ部品の鋳造、ギヤの鍛造/機械加工/熱処理、エンジン部品の機械加工に
  関する工法/設備計画/設計/金型設計等の経験者
 ・エンジン、トランスミッション部品の高圧アルミダイキャスト鋳造方案/金型設計
  の経験者
 ・トランスミッションギヤの鍛造/機械加工/熱処理工程の工法/設備/金型計画/設計
  の経験者
 ・エンジン主要部品の機械加工工法/設備計画の経験者
募集年齢(年齢制限理由)
特定年齢層の特定職種のスタッフが非常に少ないため (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
雇用形態
正社員
ポジション・役割
担当 又は 主任クラス
勤務地
京都 又は 岡山
勤務時間
標準労働時間帯 8:15~17:15
年収・給与
500万円 ~ 799万円(暫定目安)
待遇・福利厚生
・フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯 8:15~17:15)
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度 / 介護休業及び介護勤務制度 / ボランティア休業
・財形住宅貸金規則 / 財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
休日休暇
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
選考プロセス
書類審査後、サイトにてSPI試験
その後2次面接まで ただし 役職によって3次面接あり。
キャリアパス・評価制度
あり

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
自動車、輸送機器の開発、製造、販売。これから電気自動車で反転成長軌道にのる会社です。
設立
1970年
資本金
約2840億円
売上高
約2兆円
従業員数
約1万3千人
入社実績
Mさん(36歳 / 男性)
主任
Hさん(39歳 / 男性)
係長
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