生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
自動化生産技術 量産導入検討プロジェクトリーダー
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自動化生産技術 量産導入検討プロジェクトリーダー
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月18日~2月11日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2017/12/18 ~ 2018/02/11)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

自動化生産技術 量産導入検討プロジェクトリーダー
日産自動車株式会社

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
日産自動車は、グローバルでダイバーシティ度の高い、少数精鋭のプロフェッショナル集団として、持続的な利益ある成長を目指します。それを実現するために、必要と考えている人財像。それは、NISSAN WAYを体現しつつ成果を生み出しグローバルで戦える”和魂多才型人財”を求めています。

「NISSAN WAY」とは、ビジョン・ミッションを実現するため、従業員全員が日々の業務で実践すべき「行動指針」です。

<募集背景>
・2018年度以降、国内車両工場(特に追浜工場)で大幅な自動化を計画しており、そのための自動化設備の技術開発を進めている。
・技術開発した自動化設備を工場採用する際に、工場生産と導入を両立させながらプロジェクトを進める必要がある。
仕事内容
・勤務地 追浜工場(総合研究所地区、および追浜工場)
・勤務内容
 (1)車両工場(おもに部品組み付け工程)の自動化設備(試作機)の性能検証および改善検討 30%
  ・設計/制作された自動化設備を生産ラインに導入した際の課題&目標値を洗い出し、
   その検証を行う。
 (2)自動化設備の量産ライン導入に向けた計画作成・実行の補助 30%
  ・量産ライン設備導入担当者とともに、試作機検証での経験をもとに、導入計画の策定、
   および日程進捗を行う。
 (3) (1)(2)における、設備検証予算・日程の管理 40%
  ・担当する自動化設備の性能検証および導入に関わる予算について、担当職が使用する
   予算の管理を実施する。
・期待する役割
 2,3名の担当職のリーダーとして、該当する自動化設備開発をすすめる。
 工場内の関連する部署との調整

<アピールポイント>
■職務の魅力
・単なるデスクワークではなく、CADおよび、実際にモノに触れながら仕事を進めることが出来る職種。
・最先端の自動車生産技術に関わり、自らが担当した技術を社内グローバルネットワークで広げることができる非常にやりがいのある職種。
・職務内容に関連して、自ら企画/立案も可能
・グローバルでもTOPクラスの自動車会社で業務ができ、グローバルな雰囲気を日常から感じることが出来る。
応募資格
必須
MUST
・大学/高専卒業レベルの 数学/物理系 知識
・設備導入 もしくは 評価 業務経験
・複数のセクション、Grを横断した業務の経験
・自動車業界経験:不要
・TOEIC:600点以上

WANT
・設備導入業務経験 2設備以上
・産業用ロボットを取り扱った業務経験
・生産技術部署での新技術導入経験
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:650点以上
歓迎
<現勤務先イメージ>
重電メーカー・重機メーカー・ロボットメーカー(不二越) 等
フィットする人物像
<求める人物像>
・学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・自発的に行動でき、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
雇用形態
正社員(常用)
ポジション・役割
総括職/Team Leader
勤務地
追浜総合研究所/所在地:横須賀市夏島町
勤務時間
9:00~18:00もしくは8:30~17:30 (フレックス制度あり)
年収・給与
経験、能力等を考慮し、既定により優遇いたします
待遇・福利厚生
<社会保険>
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
<主な福利厚生制度>
・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり
例)スポーツジムの割引利用・ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテルなど有名ホテルの割引利用
<休職制度>
育児休職制度、介護休職制度 他
休日休暇
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間有給休暇:121日
夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等
年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、
年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
選考プロセス
エントリーいただいた内容にて書類選考。
書類選考結果合格の場合、面接選考。(通常2~3回、回数は職種により異なります)
キャリアパス・評価制度
評価制度は、「個々人の適性(強み・弱み)・能力を見極め」「ふさわしい仕事に任用し」「その仕事の役割と成果・貢献に応じて処遇する」というサイクルを成立させる為の重要なツールです。
人を動機付けることで成長を促し、個々人の財の力を最大限に引き出して従業員自らが高い目標を設定し、そしてその達成に向けてチャレンジすることによって、個人と会社が共に成長する状態を作り出していきます。
日産では自らのキャリアを主体的に考え、切り拓いていこうとする方々を支援するため、二つの制度を導入しています。
一つは、各部署の募集ポストの中に自分のキャリア目標と合致するポストがあれば、自らの意思で積極的にエントリーできオープン エントリー制度。二つ目が、各部署の募集の有無に関わらず、自分のやりたい仕事に立候補できるシフトキャリア制度です。

会社概要

社名
日産自動車株式会社
事業内容・会社の特長
豊かな社会を創造する企業として
日産は創業以来、商品開発や技術革新、グローバル化において、常に日本の自動車産業をリードしてきました。その伝統を21世紀の今、「人々の生活を豊かに」というビジョンの実現に向かって大きく発揮しようとしています。
設立
1933年12月26日(昭和8年)
資本金
6058億1300万円
売上高
12兆1896億円(平成27年度、連結ベース)
従業員数
22,471名 (単独ベース)、152,421名(連結ベース)
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