設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【世界最先端技術に関わる】流体解析エンジニア・コンサルタント
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【世界最先端技術に関わる】流体解析エンジニア・コンサルタント
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月22日~1月31日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2016/12/22 ~ 2017/01/31)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【世界最先端技術に関わる】流体解析エンジニア・コンサルタント

【社名非公開】国家技術プロジェクトを最先端技術で支えるプロフェッショナル企業
新規事業 海外出張 土日祝休み

募集要項

募集背景
■同社はリーマンショックのような急激な景気減速局面においても優秀なエンジニアを定期的に増員している企業です。今後長期的な事業拡大を見据えて募集をしております。
仕事内容
■最先端の流体数値解析ソフトウェアを活用した技術コンサルティング
・受託解析やベンチマーク、ユーザーサポート等

【これまで同社が手掛けた案件の一例】
●JAXA(宇宙航空研究開発機構)
・衛星打ち上げロケット開発における空力設計、エンジン設計、ターボポンプ設計に関する技術コンサルティング

●日本原子力研究開発機構
・原子力設備の耐震設計用構造解析

●東京大学生産技術研究所
・次世代シュミレーションソフトウェアの開発

●トヨタ・レーシングチーム
・スポンサーとしてエンジン能力強化、最適化に貢献
応募資格
必須
■流体解析業務に3年程度以上従事した経験のお持ちの方
■英語レベル初級以上(入社後に継続的に習得意欲のある方)
歓迎
・FieldView、Pointwise、Gridgenの利用経験者優遇
・商用流体解析ソルバ・オープンソースソルバの利用経験者優遇
雇用形態
正社員
勤務地
大阪市北区(JR大阪駅より徒歩8分、地下鉄西梅田駅より徒歩2分)
勤務時間
9:30~18:00
年収・給与
410万円~740万円
【モデル年収】
26歳(実務経験2~6年):410万円~540万円
31歳(実務経験3~10年):640万円~740万円
※上記に別途賞与とは別のインセンティブが加算されます。

待遇・福利厚生
社会保険(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)完備/
確定拠出年金制度(企業型)/
社員旅行(ハワイ、シンガポール、香港・マカオ、台湾他)/
高級リゾートクラブ『エクシブ』会員/
『福利厚生支援サービス』(メットライフアリコ生命保険運営)加入/
『福利厚生倶楽部』(株式会社リラックス・コミュニケーションズ 運営)加入/
『リフレッシュ旅行制度』(勤続10・15・20・30年の社員に休暇と旅行クーポンを進呈)
休日休暇
・土日祝
・年間休日121日
『ホリデイ取得推進制度』 (個人のリフレッシュ、育児、ボランティア活動などのために、年間を通じ自由な時期にまとまった休暇を取得できる制度です)
キャリアパス・評価制度
・年間2%の時間を社員の能力開発研修に充当(ビジネス研修、技術研修、海外技術トレーニング等)
・年2回業務目標、自己啓発目標を設定しレビューを含めたPDCAサイクルを回転させ、社員の継続的なキャリア形成を支援
・学位(博士号)取得支援制度(学位取得費用の貸与・会社一部負担、業務時間の一定割合を学位取得に充当)

会社概要

社名
【社名非公開】国家技術プロジェクトを最先端技術で支えるプロフェッショナル企業
事業内容・会社の特長
【社長からのメッセージ】
スーパーコンピュータなどで利用される、計算科学に関わる様々なオリジナルの基盤技術を持つことが強みであり、また欧米を中心とした数値解析分野で最先端の技術を持つ多くの企業と業務提携しています。これらの技術で、重工業や自動車、医療や環境にいたる幅広い産業分野のクライアントへ設計コンサルティングを行い、製品性能の向上と業務の効率化に貢献しています。
付加価値の高い製品を開発して世界規模の競争に勝ち抜くことが課題であるクライアントに対し、最高のソリューションを提供するベストパートナーであり続けること。これが使命です。

【同社の特徴(会社)】
■中途入社者がほぼ100%の同社。日本を代表するリーディングカンパニー出身者も数多く在籍。
■社員のライフスタイルを尊重。
■継続的オーナー企業を目指している訳ではなく、経営トップの道を社長自ら開放しています。

【同社の特徴(技術)】
■最先端専門分野の事業に強い。
■欧米の最先端技術企業と技術契約。
■自社開発技術と製品を保有。
■ロケット、レーシングカー、ジェットエンジン・・・等メーカーの最先端技術開発に参画。
■「京」コンピュータの民間利用を推進する企業。

設立
1996年
資本金
1億6000万円
売上高
約10億円
従業員数
50名
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