募集要項
- 募集背景
- 強化
- 仕事内容
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※いずれかのポジションとなります
【動力性能、燃費性能に関する技術サポート・マネジメント】
◇電気自動車と内燃機関車の動力性能、燃費性能の目標達成のための開発、目標性能決定、各プロセスの進捗目標に対して技術サポートとマネジメント
-パフォーマンスの目標セットアップ
-テスト、検証計画
-CAEによるテスト問題の管理
-モニタリングとリスク評価、調整
-コストのバランス
【E＆Eアーキテクチャ開発プロジェクト】
◇車両Vehicle Integration力の強化の一環として、E＆Eアーキテクチャ分野及びE＆E Vehicle Integrationの業務を推進
◇主な業務は、車両E＆E architecture開発、Bench test開発およびVehicle Integration
◇先進企業のE＆E architecture動向を収集、分析、そのE＆Eアーキテクチャ能力を改善、指導と開発サポート
◇E＆Eアーキテクチャ開発に関連する担当者と緊密に協力して、問題と課題発生時に解決策を提供
◇E＆Eアーキテクチャに対してこれを検証するベンチテスト開発案を提示
◇E＆Eアーキテクチャ開発時に関連スペックの文書化、詳細アクテビティ定義
【EV用モーターの試験と評価】
◇EV用トラクションモーター（ドライブユニット含む）の開発と試験評価のための提言、問題発生時の解決案を提示
◇トラクションモーターの開発トレンドについて分析、方針提言
◇トラクションモーターの試験、評価業務
◇試験設備や機器のセットアップ
◇EV用のトランスミッション関連の新規開発品の試験や検証方法の提案
◇トラクションモーターの駆動原理と構造を理解し、問題が発生した場合の原因分析と解決策を提示
◇EV用モーターの耐久性試験
【EV用高電圧部品の試験と評価】
◇EV用高電圧部品（インバータ、車内充電器、バッテリーパックなど）の開発と試験評価のための提言、問題発生時の解決案を提示
◇高電圧部品の開発試験のプロセスの理解と開発トレンドについて分析、方針提言
◇EV用高電圧部品の試験と評価
◇高電圧部品のテストを実行する安全基準と試験設備、装置のセットアップ、特に安全面で機器や設備のエラー対策を事前に予防
◇EV用の高電圧部品の新規開発品の試験や検証方法の提案
◇高電圧部品の動作原理と構造を理解し、問題が発生した場合の原因分析と解決策を提示
◇EV用高電圧部品の耐久性試験
- 応募資格
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- 必須
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【動力性能、燃費性能に関する技術サポート・マネジメント】
◇EV（電気自動車）の動力、燃費性能の開発実務10年以上
◇マネジメント経験
◇フィールド品質確保の経験
◇内燃機関車の動力、燃費、排気ガス、性能開発経験歓迎
◇英語でのコミュニケーション能力
◇大卒以上
【E＆Eアーキテクチャ開発プロジェクト】
◇E&E分野先進企業でのエンジニア経験
◇E&E分野での量産経験
◇車両開発のプロセッサ理解
◇関連分野の広い人的ネットワーク（完成車メーカー、サプライヤー）
◇英語（もしくは韓国語）でのコミュニケーション能力歓迎
◇大卒以上
【EV用モーターの試験と評価】
◇EV用モータのテストと設計の経験10年以上
◇インバータの開発やモーター試験経験10年以上
◇高電圧パワーエレクトロニクス回路設計経験者歓迎
◇大卒以上
【EV用高電圧部品の試験と評価】
◇EV用高電圧部品のテスト、設計の経験10年以上
◇高電圧部品の開発試験プロセスの理解とプロジェクト管理経験10年以上
◇自動車会社もしくはTier1での上記経験
◇高電圧パワーエレクトロニクス回路設計経験者歓迎
◇大卒以上
- 雇用形態
- 社員
- 勤務地
- 東京 品川もしくは韓国 仁川（ポジションにより相談）
- 勤務時間
- 9:00-18:00
- 年収・給与
- 1000万円以上（現給以上でキャリアにより相談）
- 待遇・福利厚生
- 社会保険加入、韓国勤務の場合に住居等サポート
- 休日休暇
- 土日、祝日、夏季、年末年始等
