設計・開発エンジニア(電子回路)
設計/試験業務<EV/PHEV電池システム>
掲載期間:24/11/29~24/12/12求人No:QIK-277140
NEW設計・開発エンジニア(電子回路)

設計/試験業務<EV/PHEV電池システム>

三菱自動車工業
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当していただきます。
※電池、モーター、インバーター、充電器など

【やりがい・魅力点】
■新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る
■車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る
■電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる
応募資格
必須
【必須要件】※以下いずれも必須
■工業製品に使用される電池モジュール、電池パック、電池マネジメントシステムの設計、若しくは試験経験(機械・電気・制御等の担当領域は問わず)
■TOEICスコア600点以上
■マネジメント経験(係長クラスでも可)
雇用形態
正社員
ポジション・役割
課長職
勤務地
愛知県
勤務時間
08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
700万円~1200万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険
【諸手当】
通勤交通費補助、有扶(家族)手当(基礎額2400円/月、家族付加額:扶養家族1人目 15000円/月、2人目以降1人につき3800円/月 )
休日休暇
年間121日/(内訳)同社就業カレンダーに基づく、年次有給休暇、転任、転勤、結婚、出産、忌引及び裁判員休暇

会社概要

社名
三菱自動車工業
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。

【研究開発】
2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。

【注力分野】
「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。

【参考資料】
URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0

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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
大阪オフィス
〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F
ホームページ
http://919.jp/
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