その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系
(名古屋)部品/用品の物流管理・倉庫管理【部品センター勤務】(アフターセールス領域)
その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系

(名古屋)部品/用品の物流管理・倉庫管理【部品センター勤務】(アフターセールス領域)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月28日~12月11日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント6184が紹介する300339の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項掲載期間:2024/11/28 ~ 2024/12/11)
その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系

(名古屋)部品/用品の物流管理・倉庫管理【部品センター勤務】(アフターセールス領域)

三菱自動車工業株式会社
上場企業 マネジメント業務なし 海外出張 海外折衝 英語力不問 転勤なし

募集要項

募集背景
非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
仕事内容
三菱自動車工業株式会社での募集です。
物流・受発注納品手配のご経験のある方は歓迎です。
東京本社に加えて、愛知県、大阪府、岡山県、神奈川県、北海道、宮城県に物流拠点を有し、
総勢約120名体制でアフターセールス用補修部品及び後付け用品の物流を担っています。

<部署の役割:GAS物流部 名古屋パーツセンター>
1.国内・海外販社向けアフターセールス用補修部品、新車用品の在庫管理・出荷管理
2.庫内作業品質の維持、改善活動
3.庫内作業・在庫管理システムの維持・管理・改善活動
4.国内・海外販社向け出荷部品の出荷クレーム判定、対応
5.市場措置部品の入出荷管理
6.物流経費、一般管理費の予算・実績管理
7.庫内作業、作業場の安全衛生管理

<担当業務>
1.アフターセールス用部用品の受入・棚入れ・棚出し・倉移・国内輸出出荷作業管理
2.物流経費、一般管理費の予算・実績管理、低減活動
3.庫内作業品質の改善活動
4.庫内在庫配置の維持・改善活動
5.幹線便管理

<仕事の面白み/やりがい>
お客様(国内販社、海外販社)に出荷した部品の品質確認を通して、お客様に自信を持ってよい品質の部品を届けていることを実感できること

<得られる経験/成長できる点>
アフターセールス用補修部品の出荷品質を確保するための改善活動を行うことで、PDCAサイクルを回した業務をおこなえるようになること。

<経験を積んだ後のキャリアパス>
ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいただきます。また、海外駐在の可能性もあります。

※出張 有 :国内 (新型コロナウィルスの影響による)
応募資格
必須
<必須要件>
・製造業界/物流業界で生産管理、品質管理、サプライチェーンに関する実務経験

<歓迎要件>
・フォークリフト免許取得者歓迎

<求める人物像>
・前例にとらわれず、自ら課題設定し問題解決に向けて行動する
・論理的思考
・社内外の方と円滑なコミュニケーションができる
フィットする人物像
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
雇用形態
無期雇用
ポジション・役割
主担当クラス
勤務地
愛知県
勤務時間
【就業時間】08:30 ~ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
年収・給与
【年収】500万円 - 850万円
待遇・福利厚生
【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
休日休暇
【有給休暇】初年度 3日 1か月目から
【休日】週休二日制
年末年始
GW、夏季休日等
※決算月には、月1~2回程度、休日出勤の可能性があります。

【有給休暇】 
4 6月入社の場合 :初年度15日 1ヵ月目から
7 9月入社の場合 :初年度10日 1ヵ月目から
10 12月入社の場合:初年度6日 1ヵ月目から
1 3月入社の場合 :初年度3日  1ヵ月目から
※入社翌年度以降:毎年4月に年休付与(在籍年数に応じて15~20日)
キャリアパス・評価制度
【昇給】年1回 (4月)

会社概要

社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
自動車製造業
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。
ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。
時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです

当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド
)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。
今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅
力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。
設立
1970年4月
資本金
284382(百万)円
売上高
2024年03月 278958900(万円)
従業員数
13844名
30代、40代の転職サイトはミドルの転職に会員登録すると…
  • 1あなたの希望にマッチした「新着求人情報」が届きます。
  • 2仕事が忙しくても、コンサルタントからの「スカウト」を待てます。
  • 3気になるリスト」などの便利な機能を使えるようになります。
転職先がご決定されたみなさまへ
毎月50名様にAmazonギフト券5,000円分をブレゼント!
転職先情報の入力へ