設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
二輪車アフターセールス領域における二輪車用診断機の開発業務
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二輪車アフターセールス領域における二輪車用診断機の開発業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月27日~12月10日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/11/27 ~ 2024/12/10)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

二輪車アフターセールス領域における二輪車用診断機の開発業務

本田技研工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 海外出張 海外折衝 英語力が必要 土日祝休み

募集要項

仕事内容
Honda二輪車用の故障診断機の企画・開発業務をお任せいたします。
【具体的には】
●診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用
●二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成
●サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応
要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。
※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【組織構成】
●サービス企画課(33名)
●デジタルサービスグループ(8名)
電動車増加と拡大する法規対応・デジタル対応を部門横断でリードし、デジタルサービスを軸にローカルオフィス・販売店の現場効率化を図り、顧客エンゲージメントを強化することをミッションとしています。
●診断機開発チーム (4名)
二輪のモデルごとに合わせて専用のソフトウェアを提供しています。
適切なタイミング・価格で二輪車用診断機ハード・ソフトを提供することで、販売店での早く確実な診断・修理を支援することをミッションとしています。

【やりがい・魅力】
診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理(開発管理・契約・法規対応等)の一連の業務を診断機開発チームで対応しており、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。
また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した製品によって顧客体験向上に貢献していることを実感いただけます。
応募資格
必須
【求める経験・スキル】
●車両・車体に関する電子制御デバイス(ECU)の制御開発の経験・知識
●モデルベース開発経験・制御系ソフトウェア開発経験
歓迎
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●診断機のソフトウェア開発の経験
●英語に対して抵抗感がない方
└TOEIC500点以上目安
●故障診断通信・OBDに関するISO規格の知識
●サイバーセキュリティ・OTA(Over The Air)に関する知識
募集年齢(年齢制限理由)
25歳 ~ 38歳 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
フィットする人物像
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●自立的・主体的に行動できる方
●新しいことへの興味関心を持ち、チャレンジできる方
●柔軟な対応でプロジェクト推進できる方
雇用形態
正社員
勤務地
本田技研工業株式会社 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
※最寄駅:JR北朝霞駅、東武東上線 朝霞台駅
(社員食堂や売店が完備されております。)

※Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部(朝霞)施設紹介は【コチラ】(動画)

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。
・国内外事業所一覧
勤務時間
8時間(標準労働時間8:30~17:30)

※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間:原則1時間
年収・給与
■想定年収
450万~1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
休日休暇
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)

会社概要

社名
本田技研工業株式会社
事業内容・会社の特長
東証1部上場大手完成車メーカー
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