募集要項
- 仕事内容
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【概要】
プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。
今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。
そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。
また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。
【詳細】
◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発
・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計
・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化
- 応募資格
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- 必須
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＜MUST＞
■車体骨格構造または外装部品の開発経験
■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験
■構造力学、材料力学、機械設計の知識
【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】
■生産技術または部品調達の実務
- 歓迎
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＜WANT＞
■海外での実務経験または海外部署、企業との実務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県（豊田市）
- 勤務時間
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8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩188時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
- 5,900,000円～15,700,000円
- 待遇・福利厚生
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諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年189回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
- 休日休暇
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土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
- 選考プロセス
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STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP193｜内定
