設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
モータースポーツ車両の空力性能開発(CFD・風洞・実車評価)ならび関連するサポート業務
掲載期間:24/11/29~24/12/12求人No:MKL-2574
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

モータースポーツ車両の空力性能開発(CFD・風洞・実車評価)ならび関連するサポート業務

トヨタ自動車株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
【概要】
カンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風流れに関する性能開発
(企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成)
カンパニーでの性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授)の
開発担当又はリーダーとして推進していただきたいです

【詳細】
・性能企画の為他社車両ベンチマーク、空力・風切音・遮音性能が良くなるシール構造の確認と提案
 必要に応じて空力・風切音性能向上用形状作成(CATIAでの図面作成)と評価
・空力性能開発(抵抗低減、ダウンフォース、エアロバランス)をCFD、風洞試験と実車を使った走行試験を用いて実施
・技能系では風切音開発経験者がいない為、技能系の方の教育OJTをプロジェクト開発と並行して実施
・異音系である笛吹音(グリル、ミラー)、バサバサ音(Aピラー周り、ワイパー回り)を発生させない用形状を図面へ織り込み
応募資格
必須
<MUST>
・量産車両での風切音性能・遮音性能開発経験(新プロジェクト・マイナーチェンジ)
・一つのプロジェクトで風切音性能・遮音性能企画~商品化までの担当経験
・CATIA操作と図面・形状作成スキル
歓迎
<WANT>
・CFDで車両開発の経験(Power Flow又は他のソフトウェアの経験)
・スポーツ車両開発への興味
・英語で他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC730点以上相当)
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県(中井市)
勤務時間
8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩179時間)
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
年収・給与
5,900,000円~9,000,000円
待遇・福利厚生
諸手当:超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与:昇給年1回、賞与年180回
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険:雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
休日休暇
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
選考プロセス
STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP184|内定

会社概要

社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
自動車の生産・販売
設立
1937年(昭和12年)8月206日
資本金
6,532億円
売上高
142兆6787億円
従業員数
70,224人(連結 380,971人)

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マークラインズ株式会社
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-304596紹介事業許可年:平成22年6月1日
設立
2001年1月4日
資本金
3億6300万円
代表者名
代表取締役社長 酒井 誠
従業員数
法人全体:155名

人紹部門:5名
事業内容
・自動車情報プラットフォーム事業
・自動車業界に特化した人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-304596
紹介事業許可年
平成22年6月1日
紹介事業事業所
東京都(赤坂)
登録場所
東京本社
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー14F
ホームページ
http://expert.marklines.com/resources/
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