募集要項
- 仕事内容
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同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。
交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてご活躍いただきます。
今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。
【具体的には】
以下いずれかの業務に携わっていただきます。
（1）高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計
（2）車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計
（3）全車両メーカに対応する次世代衝突安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計
（4）上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下、すべてのご経験をお持ちの方
・3年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験
・1年以上のプロジェクトリーダーの実務経験
【歓迎要件】
・組込みマイコンソフトウェア開発経験 またはセキュリティ技術を用いたソフトウェア開発経験
・AUTOSAR、BSWに関する実務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県、東京都、兵庫県
- 勤務時間
- 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 15:25）
- 年収・給与
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500万円～1250万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 800万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
【待遇・福利厚生】
選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、個別制度/住宅資金貸付、財経貯蓄、持ち株制度など
施設/独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇
