募集要項
- 仕事内容
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【業務概要】
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集しています。
【仕事内容】
同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。
【具体的には】
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー（リーダー候補）
- 応募資格
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- 必須
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自動車業界経験問わず以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。
【必須要件】
・電子回路設計経験
・折衝調整経験
・デバイス知識
※車載機器の経験に限定しません
【歓迎要件】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・高電圧回路設計経験
・熱を考慮した設計及び対策経験
・マイコンおよび周辺設計経験
・車載機器の電子回路設計経験
・リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)
・会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力)
・積極性（改善提案が自発的にできる方）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：10:10 - 15:25）
- 年収・給与
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550万円～1200万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤交通費支給（月額上限15万円）、残業手当（1分単位）、赴任手当、役職手当、資格手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助、テレワーク手当 他
- 休日休暇
- 年間122日／（内訳）週休2日制、夏季休暇、年末年始、有給休暇（取得率75％）、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、入社時休暇（3日間）、災害時休暇（災害・ワクチン接種等 最大5日間/年）
