募集要項
- 仕事内容
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【具体的には】
・マシンの調整管理
・車両一般整備
・点検整備
・その他付随する業務
【配属部署】
同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。
昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。
またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。
経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。
生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。
【キャリアパス】
スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。
年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。
またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。
国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。
事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
下記いずれか満たす方
・整備実務経験
・国家自動車整備士資格2級以上
【歓迎条件】
・自動車検査員資格
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 三重県
- 勤務時間
- 09:30 - 18:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～700万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 560万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、資格手当、職務手当、役職手当、皆勤手当
【待遇・福利厚生】
確定拠出型年金、資格取得、社員持株
- 休日休暇
- 年間106日／（内訳）週休2日制（水曜、第1・3火曜定休＋平均月２日申請制公休）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇
