設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
車両空調及びEVバッテリー冷却制御システム開発リード
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月15日～11月28日）
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/11/15 ～ 2024/11/28）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
車両空調及びEVバッテリー冷却制御システム開発リード
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
土日祝休み
募集要項
募集背景
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BEVの航続距離を延伸させる重要な技術が空調とバッテリーの温度を最適にする熱マネジメントと省エネ対応になります。さらに、BEVでは高い静粛性が魅力品質となります。冷凍サイクルをはじめとする熱工学だけでなく、振動工学など技術領域は多岐にわたります。さらにEVシフトが加速するのと同様に熱マネジメント、省エネ、高い静粛性の技術進化は目まぐるしく変わります。熱工学や振動工学の専門知識を軸に、新しい技術領域やモノづくりにチャレンジ精神旺盛な方を募集します。
仕事内容
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《未来の自動車開発》
■先行開発
■新機能開発
＜職務内容＞
■BEVプロジェクトの車両開発担当
■車室内空調およびバッテリーなどの熱マネジメント向上に向けた、車両開発およびシステムエンジニアリングをご担当いただきます。
・お客様の期待値、市場環境など車両要求を理解分析のうえ、システム仕様要求を策定する。車両プロジェクト管理、国内外の部品サプライヤー様と部品開発および設計を行います。車両での評価は実験部署と連携し、開発プロジェクトを推進いただきます。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
■BEVプロジェクトの車両開発に携わることができ、さらにコア技術となる省エネ＆高い静粛性の空調、熱マネジメントは商品魅力および価値に直結する業務内容が魅力です。
応募資格
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- 必須
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・冷凍サイクルのシステム開発の経験を有する方
・システムエンジニアリングなど要求仕様を理解し、適切に管理しながら、開発プロジェクトを推進した経験がある方
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点以上
- 歓迎
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・音響振動工学の知見、もしくは防振設計の経験を経験を有する方
・海外サプライヤーと技術折衝が可能なレベルの英語もしくは中国語の語力をお持ちの方
TOEIC：750点以上
- フィットする人物像
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・ お客様に良い商品を届ける為に、高いモチベーションをもって課題にチャレンジができる方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
雇用形態
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正社員
ポジション・役割
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総括職(Team Leader) / 担当職(Staff)
勤務地
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神奈川県
年収・給与
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400万円 ～ 849万円
※残業手当別途支給
待遇・福利厚生
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雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
家賃補助制度（独身用・家族用
寮・社宅制度
社内預金、財形貯蓄制度、従業員持株会
退職金・年金制度、住宅ローン
保険団体割引制度
社員車両購入制度
社内診療所、健保保養所
各種レジャー施設
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職
スーパーフレックス勤務制度（コアタイムなし） ※事業所／職場による
リモートワーク制度（リモートワーク手当あり）
傷病休暇（有給：年2日）
就業時間短縮制度、ベビーシッター補助制度、社内託児所制度
休日休暇
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週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）
年間休日121日
夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、GW、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じる)、
勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 など
※2022年度 年次有給休暇平均：19.2日/年
選考プロセス
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エントリー
↓
書類選考
↓
面接２回
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。
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