募集要項
- 募集背景
- 組織強化に向けての増員募集です！
- 仕事内容
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次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当いただきます。
【仕事内容】
・基板設計（マイコン等の部品選定含む）
・新規デバイス調査
・ベースソフト開発、評価
・サンプルソフト開発／評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認）
・電池制御アルゴリズム実装／評価
【働きがい】
電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル、業務が直結するお仕事です。
自分で設計した電池モジュール／パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。
上流工程を中心に幅広い開発に携われます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
先行要素開発としての配属を予定しています。
現在約40名が所属しています。20代～50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
・組込系システム開発経験、組込系ソフトウェア開発経験
・アナログ、デジタル回路設計の経験
・車載システム設計経験
・電池関連の知識、経験（電池設計および電池制御設計、電池評価および電池パック評価等）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地：【関西本社】兵庫県加西市鎮岩町194番地4
アクセス：北条鉄道／播磨横田駅より徒歩32分・車で6分
※自動車通勤可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間50分
休憩時間: 45分
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 30時間※8:30～17:05の時間帯で勤務する社員が多いです。
- 年収・給与
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年収500～1100 万円 月給制 基本給300000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給 ※高速道路利用可、新幹線利用可
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、電動車購入補助金制度（最大50万円の補助）、退職金制度、カフェテリアプラン（年12.2万円分）
社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,特別休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇
- 選考プロセス
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面接2回（筆記試験なし）
※選考フローは変動の可能性があります。
