設計・開発エンジニア(電気)
車載充電器システム 制御設計<系統連携パワエレ(リーダー)>
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車載充電器システム 制御設計<系統連携パワエレ(リーダー)>
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月13日~9月26日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/09/13 ~ 2024/09/26)
設計・開発エンジニア(電気)

車載充電器システム 制御設計<系統連携パワエレ(リーダー)>

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 土日祝休み

募集要項

募集背景
電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト~制御設計エンジニアの拡充を図る
仕事内容
車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計からシステム設計を担い、電動化事業に貢献する。
・技術調査~システム設計
 電気回路試作~制御ソフト試作設計
・外部団体への参加、産学連携~コンセプト設計への反映

●この仕事を通じて得られること

・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。

●職場の雰囲気

・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。

●キャリアパス

・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
応募資格
必須
<系統連携パワエレ(リーダ)>
[経験]・電力変換(パワエレ)ユニットの開発経験(Must)
(PFC,LLC,CLLC,PSFB,DAB,INV等)
・1kW以上の電力変換回路設計経験(Must)
・パワコン開発の経験(Want)
[知識] ・制御方式の知見(Must)
・電気回路の知見(Must)
[語学]・英語を使った業務経験(Want)
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県横浜市
勤務時間
【勤務時間】09:00~17:30(実働7時間45分)
※ノンコア・フレックスタイム制
【勤務形態】
リモートワーク可能(業務実態に合わせて調整します)
海外出張あり(海外拠点の生産立ち上げ対応など、頻度は多い)
年収・給与
年収 750万円 ~ 850万円
[年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
待遇・福利厚生
退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等
休日休暇
年間休日:133日(2024年度計画)
完全週休二日制(土日祝)、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【2024年度長期休暇予定】
・GW:10連休(2024/4/27~5/6)
・お盆:10連休(2024/8/9~8/18)
・年末年始:10連休(2024/12/27~2025/1/5)
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。
選考プロセス
面接複数回

会社概要

社名
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
事業内容・会社の特長
家庭用・業務用電子機器、電化製品、住宅関連機器、FA機器、情報通信機器、電子部品、および車載製品などの生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー
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