生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
自動車部品の輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア
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自動車部品の輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月22日~10月5日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2022/09/22 ~ 2022/10/05)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

自動車部品の輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
日産自動車出身のコンサルタントがお手伝いさせていただきます
<輸出部品の包装設計>
・リチウムイオンバッテリーやモーター等 新規部品の輸出用包装設計~試作&評価~採用までを担当
・海外拠点とのコミュニケーションによる包装仕様の決定、評価
・カーボンニュートラルや産廃の削減といった環境問題に対応できる新型荷姿の設計と開発

<荷姿先行技術開発>
・生産技術担当と協力し自動化が進む車両製造設備での包装の規格作り、荷姿の開発
・品質向上の為の包装技術基準の策定と、海外拠点スタッフと連携したグローバル適用
・包装設計や評価に関わる新技術、新設備を自ら開発し導入
応募資格
必須
・機械や工業用品等における生産技術または開発経験
(Ex.設備設計の生産技術や、音振・ケミカル系の開発経験等)
・Engineering視点で関連部署とコミュニケーションスキル
・英語力(TOEIC600点以上)
歓迎
・自動車部品や機械類の荷姿開発業務経験
・バッテリーやモーター等電動車両の構成部品の機械特性や製造工程に関する知識
・自動車業界経験
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
8:30~17:30 フレックス制度あり
年収・給与
600万円~800万円
待遇・福利厚生
<社会保険>
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
<主な福利厚生制度>
・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり                        <休職制度>
育児休職制度、介護休職制度 他
休日休暇
週休2日制(※会社カレンダーによる、月5~8日)年間有給休暇:121日夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度
選考プロセス
書類選考 → 面接(2回)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
同社は創業以来、商品開発や技術革新、グローバル化において、常に日本の自動車業界をリードしてきました。
入社実績
Xさん(32歳 / 男性)
部品メーカー
Yさん(39歳 / 男性)
広告代理店
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