【愛知】EV/PHEV制御システム設計　（※年収 370万～800万）

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募集要項

募集背景: 近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

仕事内容: ＜部Mission＞
当社で今後予定している電動車のEV・PHEV-ECUを業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。
＜部概要＞
EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
上記の何れかの業務をご担当いただきます

＜やりがい・成長できる点＞
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります。
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します。
社会の持続可能な発展に貢献します。
信頼される企業として誠実に活動します。
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します。

応募資格

必須: ・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験
・機械・電気・情報・材料系の専攻　
・高専卒以上・理系必須
・自動車免許

待遇・福利厚生: 【諸手当】家族手当　
【交通費】一部支給
【各種保険】健康保険　退職金制度
【その他】社宅・独身寮完備　財形住宅貸金規則　財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）　三菱車割引購入制度　育児休業　育児勤務及び子の看護休業制度　介護休業及び介護勤務制度　ボランティア休業

事業内容・会社の特長: 自動車・自動車部品

◆企業の特徴◆
◎1917年、他国内メーカーに先駆け日本初の量産乗用車を世に送り出して以来、日本初の4WD車、世界初の4WDSUVのプラグインハイブリッドEVの開発など、独自のクルマづくりに挑んできました。そんな中、2008年から「Drive＠earth」という言葉を新たに掲げています。この言葉は、「クルマを通じて、人・社会・地球との共生を目指し、走る歓びと地球環境への配慮を両立させた独自のクルマづくりに取り組む」という想いを表しています。
◎2003、2004年に品質問題あり、経営危機利益減となったが、「お客様第一」をかかげ再生計画、2010年にステップアップを果たし、現在無借金経営となり今後も拡大を目指す。
◎今後、電動化技術のリーディングカンパニーを目指し、2020年には電動車両生産比率を20％目指す。