募集要項
- 募集背景
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次世代の管理職候補。
今後の将来を見据えた若手~中堅層の増員募集です。
- 仕事内容
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自社独自の工法の開発および普及推進事業全般。工法の普及計画の立案および営業活動、進捗管理や積算CAD(AutoCAD)による作図および構造設計、解析他を担当いただきます。土木部門の技術者として以下の業務を担当いただきます。
主に自社独自の工法の開発および普及推進事業全般に従事いただきます。
【具体的には】
・自社独自の工法の普及計画の立案および営業活動、進捗管理
・積算
・CAD(AutoCAD)による作図
・構造設計および、解析等
<部門内について>
・貴方が配属となる部門は22名で構成されています。
・人員構成では、20代若手社員が半数を占め、残りは40代、50代、
主任、係長という構成になっています。
※今回のターゲットはちょうど層の薄い20代後半~30代半ば位までの
方をターゲットにしています。
※今割合の多い20代の若手を引っ張っていただける中堅層の次世代リーダー、
管理職候補となる人材となります。
- 応募資格
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- 必須
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【資格】
■普通自動車免許
※業務の中で、頻度は多くはありませんが、社用車を使って官公庁に書類の届け出等で
外出する業務もありますので、車の免許は必要です。
■建設(土木建築)関係の研究開発、計画、設計、施工管理、営業等の業務経験者
■技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士等の有資格者
※また、年齢の若い方においては、土木系の学部(高専以上)を卒業後、業務未経験者
でも応募可
- 歓迎
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■普通自動車免許
※業務の中で、頻度は多くはありませんが、社用車を使って官公庁に書類の届け出等で
外出する業務もありますので、車の免許は必要です。
■建設(土木建築)関係の研究開発、計画、設計、施工管理、営業等の業務経験者
■技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士等の有資格者
※また、年齢の若い方においては、土木系の学部(高専以上)を卒業後、業務未経験者
でも応募可
- 募集年齢(年齢制限理由)
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27歳~35歳位
※経験値、マッチ度の高い方であれば上記の年齢より上の方でも応募可能です。 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
- フィットする人物像
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■普通自動車免許
※業務の中で、頻度は多くはありませんが、社用車を使って外出することもありますので
車の免許は必要です。
■建設(土木建築)関係の研究開発、計画、設計、施工管理、営業等の業務経験者
■技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士等の有資格者
※また、年齢の若い方においては、土木系の学部(高専以上)を卒業後、業務未経験者
でも応募可
■コミュニケーション力
■柔軟な発想、思考のできる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■東京都江東区本社
※総合職として入社しますので、将来的に転居を伴う転勤の可能性があります。
※転居を伴う入社の場合においても借上げ社宅制度を活用いただけます。
- 勤務時間
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8:30~17:30
※残業は月平均20時間程度です。
- 年収・給与
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■年収 : 400万円 ~ 700万円
■月給 : 23万円 ~ 40万円
※基本給:23万円~30万円 に下記の手当が付きます。
【手当】
■通勤手当(上限なし)
■住宅手当(12000~45000円)
■家族手当(配偶者:16,000円、子:1人につき:3000円)
■役職手当(10,000~60,000円)
■単身赴任手当
■物価手当※東京勤務にのみ該当します。
※管理職以上は年俸制です。
【賞与・昇給について】
■昇給(年1回 業績に連動)
■賞与年2回
※前年度:年間6ヶ月分支給実績あり
- 待遇・福利厚生
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■各種社会保険完備
■退職金・退職年金制度
■借上社宅制度
■従業員持株会制度
■財形貯蓄制度
■社内クラブ活動への補助制度
■共済会制度
■慶弔見舞金
■各種研修・スキルアップ等
・社内資格認定制度
・語学研修(英語・中国語)
・海外研修
・通信教育
・資格取得援助制度
- 休日休暇
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■年間休日127日
■土日祝日休み
■春季休暇(12日間)※GW休暇
■夏季休暇(5日間)
■年末年始休暇(10日間)
■年次休暇
■その他会社が指定する休日
- 選考プロセス
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ステップ1:書類選考
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ステップ2:一次面接
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ステップ3:役員面接
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ステップ4:内定
※書類選考~内定が出るまでタイミングにもよりますが3週間位を想定していて下さい。
※状況に応じて一次面接、最終面接ともにリモート対応しています。
※2回とも通常の対面面接で行なわれた場合、最終面接の際には交通費を企業側が負担
いただけることもあります。
※スケジュールの目安として、最終合否が出るまで3週間~1ヶ月位かかります。