募集要項
- 募集背景
- 堅調な受注がある中で現在、在籍されている方の年齢が上がってきたことに加えて、まだまだ働き方も改善の必要があるため増員のため募集されております。
- 仕事内容
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施工管理が入る案件は100%元請け案件！日本を代表する大型の橋梁建設プロジェクト多数！大規模橋梁の設計・製作・施工管理等を担当していただきます。
安定した基盤と働きやすい環境が魅力◎
社員の約半数が中途出身のため中途入社の方が馴染みやすい組織です♪
・鋼橋および土木鋼業物の設計業務
・全国の橋梁の施工管理を担当していただきます。
期間は半年～1年、施工管理は2人～4人、作業者は20名～40名規模の案件を担当します。
※ご経験により考慮しますが、基本的には橋梁の施工管理を担当していただきます。
＜組織について＞
現在工事部では28名の施工管理職の方がいらっしゃいます。
20代～60代まで在籍しており20代30代は10名弱、40代50代が約半数となります。
約半数の方が中途出身のため、中途入社の方が馴染みやすい組織となっております。
入社してから当面は先輩社員の指導の下業務に取り組んでいただきます。
＜案件について＞
施工管理が入る案件は100%元請け案件です。
長さ500m、1000tクラスの橋梁案件の施工管理に携わることが出来ます。
特殊橋梁にも携わることもできます。
『京都縦貫自動車道』『首都圏中央連絡自動車道』『紀勢自動車道』等の大型案件にも携わっています。
＜働き方について＞
土曜日出勤が発生しますが、多くても隔週で、今後は土日休みに出来るように整備をしていきます。
各案件2名以上で担当するので休みは取りやすく、現場が終了するとまとめて3日程度お休みを取る方が多いです。
残業は平均して40Ｈ程度、繁忙期は60Ｈ前後、閑散期は20Ｈ程度となっています。
＜特徴＞
東証1部上場の合弁会社で、非常に安定した財政基盤がある企業です。
福利厚生や年収等も非常に優遇されており、安定した就業が可能です。
合弁会社であることで、橋梁技術と研究開発技術を兼ね合わせて有しているのが特徴であり、橋梁技術は業界トップレベルの技術を有しています。
結果として、東京外環自動車道等の大型案件を受注しています。
現在も複数新設案件に着手予定です。
- 応募資格
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- 必須
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■以下いずれかの経験をお持ちの方
・土木施工管理経験
・プラント施工管理
- 歓迎
- ■土木施工管理技師の有資格
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 25～45歳くらいまで （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
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正社員
※職務経歴によっては、契約社員（6ヵ月）とする場合あり
- 勤務地
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■東京事業所：東京都港区芝浦
※勤務地は各担当現場に常駐するこもあります。
- 勤務時間
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8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
- 年収・給与
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＜予定年収＞
600万円～800万円(残業手当：有)
＜月給＞
250,000円～
基本給：250,000円～
＜昇給有無＞
有
＜給与補足＞
年収600万円 施工管理職 経験10年／月給32万円＋賞与
年収800万円 施工管理職 経験20年／月給40万円＋賞与
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
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通勤手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし（定年：65歳）
＜その他補足＞
■社会保険完備
■退職金制度
■資格取得支援制度
■社員持株会
■資格取得補助
■永年勤続表彰ほか各種表彰制度
■寮・社宅完備
■福利厚生施設あり
■作業着貸与
■現場手当
■役職手当
■昼食補助
■クリーニング補助
- 休日休暇
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週休2日制
有給休暇10日～20日
休日日数127日
※休日出勤の場合も、4週4休以上の休日の原則が守られています。
※休日：祝日、夏期、年末年始、有給、慶弔、特別福祉休暇等
