募集要項
- 仕事内容
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【職務概要】
パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理
およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。
具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする
MILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いで
シュミレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、
短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。
【職務詳細】
（1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：
・対象となる車両システムに適合したMILS／HILS環境構築
・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理
・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化
（2）プラントモデル開発：
・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発
・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発
・プラントモデルの精度向上
【入社後キャリア】
ご経験/スキルによりますが、入社後まずはMILS/HILS業務の中で
知識・経験が活かせる領域から担当いただきながら、マツダのモデルベース開発の
流れやMILS/HILSの全体像に関する知見を習得いただきます。
その後、クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務や、検証環境の自動化などの領域に
幅を広げていただきながらパワートレイン制御システムのモデルベース開発で
ご活躍をいただくことを期待しております。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】以下いずれか必須
・自動車部品の制御開発経験を持ちの方
・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方
・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
【尚可】
・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験
・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機）の制御開発経験
・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識
・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験
・モデル管理、構成管理の知識と経験
・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル
・英文マニュアルの読み書きが可能な英語力（TOEIC500点以上）
- フィットする人物像
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<PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>【必須】以下いずれか必須
・自動車部品の制御開発経験を持ちの方
・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方
・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
【尚可】
・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験
・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機）の制御開発経験
・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識
・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験
・モデル管理、構成管理の知識と経験
・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル
・英文マニュアルの読み書きが可能な英語力（TOEIC500点以上）
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡（本社）
- 勤務時間
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9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
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年収設定基準：※経験・能力を考慮し優遇
給与形態：月給制
給与事例：
その他給与：昇給年1回 賞与年2回(7月、12月) 通勤手当支給 各種社会保険完備
- 待遇・福利厚生
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各社保完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）、退職金、独身寮（家賃月2万円）・社宅、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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週休2日制（土曜、日曜)※年数回土曜、祝日出社有り 年間休日121日 （年末年始・GW・夏期休暇を含む）
年次有給休暇：入社6カ月経過後10日 最高40日
- 選考プロセス
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◇選考内容
面接１回 筆記試験 無 (弊社規定による交通費支給)
◇詳細な選考内容
