自動運転技術の研究開発（走行環境認識・経路生成・車両運動制御など）【64】の転職・求人情報 12864837

募集要項

仕事内容: 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、
人間を中心としたマツダ独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、
そして商品開発を担当します。
自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら
ご自身の能力を発揮いただきます。

(1)走行環境認識・適応技術の研究&開発
・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術
・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用
・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討
・走行環境に適合する経路生成・車両制御
(2)走行シミュレーションツールの開発
・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発
(3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発
・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術
(4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）
・社内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション
(5)システム開発
・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術
※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。

応募資格

必須: 【必須】
・制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、
　制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
　異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。

【尚可】
※以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
・自動運転技術の研究開発
・車載制御システムの開発
・Deep Learning、強化学習などに基づく認知、判断、制御に関わる研究開発
・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発
・C/C++などでのプログラミング経験やMatlab／Simulinkでの制御モデル開発
・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証
・制御系の仕様作成から実車検証に至るまでの開発全般
・自動運転関連技術資格の保有（Self-Driving Car Nanodegreeなど）

フィットする人物像: <PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>【必須】
・制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、
　制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
　異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。

【尚可】
※以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
・自動運転技術の研究開発
・車載制御システムの開発
・Deep Learning、強化学習などに基づく認知、判断、制御に関わる研究開発
・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発
・C/C++などでのプログラミング経験やMatlab／Simulinkでの制御モデル開発
・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証
・制御系の仕様作成から実車検証に至るまでの開発全般
・自動運転関連技術資格の保有（Self-Driving Car Nanodegreeなど）

年収・給与: 年収設定基準：※経験・能力を考慮し優遇
給与形態：月給制
給与事例：
その他給与：昇給年1回　賞与年2回(7月、12月)　通勤手当支給　各種社会保険完備

待遇・福利厚生: 各社保完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）、退職金、独身寮（家賃月2万円）・社宅、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置

休日休暇: 週休2日制（土曜、日曜)※年数回土曜、祝日出社有り　年間休日121日（年末年始・GW・夏期休暇を含む）
年次有給休暇：入社6カ月経過後10日　最高40日

事業内容・会社の特長: 【主な事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など】

"ZOOM-ZOOM"という言葉には、「走る歓び」を追求するマツダの強いこだわりが込められています。
エンジンが轟く時の胸の高鳴り、風を切って走る爽快感。そこから新たな活力が生まれるような、心ときめく体験。
これがマツダの「走る歓び」であり、その実現に向けた絶え間ない挑戦をし続ける会社が、マツダです。
不屈のチャレンジ精神、それが、マツダのDNAです。