営業企画
IT事業・ソリューション企画及び営業企画推進
掲載期間:21/05/12~21/05/25求人No:IAM-114273
再掲載営業企画

IT事業・ソリューション企画及び営業企画推進

海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 ベンチャー企業 管理職・マネジャー マネジメント業務なし 新規事業 海外出張 海外折衝 英語力不問 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
2019年1月のトヨタ自動車IT子会社統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割拡大に伴う増員。
旧3社においては、営業部門を通して、トヨタグループ各個社毎の支援を実施。
個社毎の支援は継続しつつ、営業推進部として、トヨタグループ全体へのIT基盤・システム・ツールの最適化を推進するため、組織体制を強化します。
仕事内容
トヨタグループ全体のIT基盤・システム・ツールの最適化に向けた事業戦略企画立案、また新規サービス・ソリューション企画、販促~拡販施策立案をお任せします。
■事業戦略企画立案
当社内戦略企画本部と協働し、クライアントのニーズを把握。
クライアントの事業戦略に基づいた企画立案を実施。

■新規サービス・ソリューション企画
立案された企画実現に向け、仕組みを検討ならびに商材の仕立てなどを通し、
トヨタグループ全体で活用可能か、個社毎のアレンジは必要かなど
ブレイクダウンを進め、新規サービス・ソリューション企画を推進。
※パートナー・ベンダーとも協働しながら、推進していきます。

【商材の仕立て】
クライアントのニーズ(実現したいこと)を把握→事業部門のソリューションを理解
→社内外問わず連携を進め、トヨタグループ向けの最適なソリューションを企画します。

■販促~拡販施策立案
新規サービス・ソリューションに対して、関連各社への説明を通してニーズを把握。
個社毎の課題特定などを通して、トヨタグループへの展開計画を策定します。

現在は個社毎の案件が中心であるものの、既にトヨタ自動車が使用している仕組みを共通化し、
グループ展開を進めるなどの企画が進行しております。
新規案件については調査・検討を進めており、今年度中の成果創出を目指しております。

対象:インフラ・アプリ・市販のプロダクトなど全領域が対象。
    ※今後はインフラが先行していく見込みであるが、足元の個社対応はアプリがメイン。

グループ共通案件例:
IaaSサービス、グローバルネットワーク、セキュリティ(監視運用など)、ICTツール(office365・TV会議)
IoT、PLMなど

【体制】
下記の3チームにて構成しています。
(1)インフラ系企画 (2)アプリ系企画 (3)市販プロダクト系企画

【求人のポイント】
■海外事業体との折衝の可能性があるため、案件によっては海外出張の可能性あり。
■多種多様なIT技術を保有する組織との協働で新しいビジネス或いは事業体を創造することができる。

【今後の展望】
トヨタグループ全体からの期待に応える最適なトータルITソリューションで最適化を推進し、来たるべきモビリティサービス社会に向けたビジネス発展に貢献します。

【働き方】
■残業時間:23~25時間程度/月
業務効率化を以前から推進しているため、働き方に対する意識の強い組織です。
応募資格
必須
下記のいずれか必須
■IT事業企画のご経験
 ※顧客の課題に対してソリューションを企画~提案~展開まで実施した経験をお持ちの方
■ITエンジニアとしてのご経験をお持ちであり、企画~導入提案にチャレンジしたい方
 ※ITエンジニア経験目安:5~10年以上
歓迎
■ビジネスでの英語使用経験
募集年齢(年齢制限理由)
27歳 ~ 39歳 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
フィットする人物像
■自発的に行動がとれ、周囲と積極的にコミュニケーションがとれる方
■アンテナを常に張り巡らせ、情報収集に労力を惜しまない方
■状況変化を敏感に捉え、適応力が高い方
■個の成長だけではなく、組織力の向上を意識した行動がとれる方
■目的を理解し、目標達成に向け成長意欲が強い方
雇用形態
正社員
ポジション・役割
メンバー ~ マネージャー
勤務地
名古屋本社:名古屋市中村区名駅
栄オフィス:名古屋市東区泉

●建屋内全面禁煙 ※社外常駐時は除く
勤務時間
■所定労働時間:8時間00分 休憩60分
■フレックスタイム制:有
■コアタイム:無
 ※フレキシブルタイム制導入(6:00~22:00)
 ※勤務間インターバル制度(8時間)
年収・給与
■賃金形態 月給制
■残業手当:有 ※残業時間に応じて別途支給

<補足>
【想定年収】
30時間/月の残業を想定し、記載しております。
【想定年収上限】
年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
待遇・福利厚生
■諸手当:通勤費補助、家族手当など ※入社時の転居費用補助あり(当社規定)
■加入保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険
■退職金:有
■社会保険:健康/厚生年金/雇用/労災
■寮・社宅:無し
■待遇、福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/クルーザ一利用法人契約/確定拠出年金/カフェテリアポイント
■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度
休日休暇
■年間:121日 ※内訳:土曜 日曜 その他(会社カレンダーに準ずる)
■有給休暇:入社半年経過後10日~最高20日
     ※初年度付与11日
■休暇:有給休暇、3-Day-Vacation制度、特別休暇、リフレッシュ10制度、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、看護休暇など
選考プロセス
書類選考 ⇒ 1次面接 ⇒ 最終面接 ⇒ 内定
※WEB面接可
キャリアパス・評価制度
■プロセス評価
 ※案件に対する重点実施項目から、個人ごとの担当領域に合わせ、マイルストーンを設定。
  マイルストーンに対する達成度合いを評価。
■売り上げ・利益
 ※収益見込みの立つ既存の商材を担当している場合。

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
<トヨタ自動車株式会社、100%出資の情報システム会社>
2019年1月、トヨタ系IT企業3社(株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラム)が統合し設立

【事業領域】
■先端技術開発本部
■営業本部
■エンジニアリング分野(PLM、制御・解析、設計管理IT)
■コーポレートファイナンス分野(ファイナンスIT、コーポレートIT)
■インフラ分野(システム基盤、システム運用)

【特徴・魅力】
■自動車に関するトータルなITソリューションを提供
車両の企画から発売準備に至るまでの車両開発などを最先端のIT技術で支える〈エンジニアリング分野〉、トヨタの車両販売から生産・物流に関わる多様な基幹システムの構築およびクレジットカードや自動車ローンといったトヨタのファイナンス事業をITで支える〈コーポレート・ファイナンス分野〉、オールトヨタの業務を支えるシステムやインフラの企画・構築と運用サポートを提供する〈インフラ分野〉など、多岐にわたる事業内容です。

■自動車×ITをグループ全体で推進
電動化、知能化、競合企業の変化など、自動車業界が直面する大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。この大変革期を生き抜くためには、ITを活用した「仕事の進め方変革」をさらに推進し、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰したサービスの提供をしていく必要があります。関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。

■安定の福利厚生
平均残業約28.6時間、平均年齢40歳、離職率は2.4%と非常に低く、トヨタグループならではの充実した福利厚生等、長期就業できる環境が整っています。
設立
2019年1月1日
資本金
54.5億円
売上高
約1,200億円(2019年度見込)
従業員数
2600名(派遣社員含む)
入社実績
Iさん(44歳 / 男性)
IoT導入PJ/プロジェクトマネージャー/マネージャークラス
Kさん(32歳 / 男性)
社内SE/リーダー職候補
Aさん(27歳 / 男性)
新製品開発/自動化設備(ロボット)の稼働マネジメント/ソフトウエアの仕様設計

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社インターワークス
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-300377紹介事業許可年:2004年
設立
1991年3月
資本金
1億7119万円
代表者名
松本 和之
従業員数
法人全体:158名

人紹部門:70名
事業内容
■有料職業紹介事業
・転職に関するキャリアコンサルティング業務/採用に関する企業コンサルティング業務
■メディア事業
■人材採用支援事業
■グローバル事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-300377
紹介事業許可年
2004年
紹介事業事業所
東京(港区)
登録場所
本社地図を見る
〒105-0003 東京都港区西新橋1-6-21 NBF虎ノ門ビル8階
ホームページ
https://www.interworksagent.com/
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Q.
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