設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
機械設計 ※転勤なし 【安城】
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

機械設計 ※転勤なし 【安城】
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月16日~6月29日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2020/06/16 ~ 2020/06/29)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

機械設計 ※転勤なし 【安城】
中部エンジニアリング株式会社

転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
☆★ボデー製品の生産設備になりますので、EV化の影響はほとんどなく、既存の取引先で業績を拡大中です★☆
           ~業界屈指のロールフォーミングの技術を有しており、愛…
大手tier1メーカーの組み立て製造ラインの設計をお任せいたします。
入社後2~3か月は組付け・組み立て・動作調整などの研修を行って頂きます。
その後、当社生産設備の部品の設計を行って頂きます。
使用CAD:SOLIDWORKS、NX、AUTO-CAD、Creo-3D 他
【具体的な業務内容】
■お客様との打ち合わせを行い、設備の構成やスペック等の検討
■CADを用いて設備の全体図、ユニット図、部品図、購入品リスト等を設計・作成
■実際に金型を付けての動作・部品生産テスト等への立会い(設計図を元に自社内での設備製作・動作テスト等 )
■完成した設備の出荷、お客様工場での稼動テストの立会い
出張頻度:国内は2週間に1度 期間3~5日程度 (東海、東北、九州地方)
国外は2~6カ月に1度 期間2週間程度(アメリカ、インド、フランス等)
※現地に通訳の方がおりますので言語に関しては問題ございません。

~企業説明~
自動車部品の要である金属ボデー部品の生産設備を企画・開発し、日本の自動車産業を支えている設備メーカーです。愛知では当社のみがロールフォーミングの技術を有しており、既存の取引先に選ばれ続けられております。
トヨタ自動車のtier1メーカの生産ラインに当社の製品が導入されており、街中で見かける自動車のほとんどのドアフレームやバンパーホイールの生産を当社の技術が関与しております。

【職務魅力】
設計者は図面作業だけではなく、仕様検討から設備製作・動作テスト・納品まで、すべての工程を一貫してフォローすることにより、幅広い知識や経験が身につきます。
応募資格
必須
■普通自動車免許第一種
※下記いずれかのご経験がある方
・設備設計経験
・金型設計
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県安城市尾崎町北亥池4-1 ※マイカー通勤可
勤務時間
08:00~17:00
年収・給与
450万円~650万円
休日休暇
週休二日(土日) 基本土日休み(企業カレンダーに基づく)、GW(5~7日)、夏季(8~10日)、年末年始(8~10日)、有給休暇、慶弔

会社概要

社名
中部エンジニアリング株式会社
事業内容・会社の特長
■業界屈指のロールフォーミング 金型・設備の専門メーカーです。自動車関連(ロール成形機、ベンダー機)では70%のシェアを誇っています(トヨタ:6割、ホンダ、日産、マツダ他:4割)!
■ロールフォーミング、ベンディングを基礎とした塑性加工の分野で、金型から各種生産設備・ラインの開発まで行っております。
【製品例】
■ヘッドレスト生産システム 
■ドアフレーム生産ライン 
■サイレンサ生産システム 
■高張力プレノッチ・ロールフォーミング
【基幹技術】
■ロールフォーミング成形 ■ベンディング成形
設立
1973年
資本金
10百万円
従業員数
60名
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