募集要項
- 募集背景
- 更なる業務拡大での増員
- 仕事内容
-
車載用新型バッテリー量産化に向けた生産技術エンジニア<具体的な業務内容>
・新型バッテリーの製品サイマル検証
・新型バッテリーの工程計画、設備仕様書作成
・次世代バッテリーの生産設備開発(工法検討、要素技術開発)
※海外工場と連絡を行う際は、英語力 (メール、会話等) を活用
■業務の流れ・特徴:
新製品の生産技術開発~量産化以降のフォローまで、社内外の様々な部署と連携しながら一貫して行う。
<業務フロー (Phase1~2がメイン業務)>
Phase1 = 新製品の生産技術開発:
量産化を見据え、製品設計方法に応じた量産性の検討および実証
Phase2 = 工程 (設備) 準備:
工程技術や設備技術と調整し、技術開発の量産化移管業務
Phase3 = 設備制作:
パートナー企業 (設備メーカー等) に仕様書を提示し、設計時のチェック、 作動チェック、搬入
Phase4 = 量産準備:
オペレーターへの設備受け渡し、トレーニング
Phase5 = 量産化適用後フォロー:
新製品の量産化適用後フォロー
- 応募資格
-
- 必須
-
・工学部卒業
・量産製品の生産技術経験
・英語に抵抗感ない方
- 歓迎
-
・工程技術経験
・外国語 (英語、中国語) を使用し業務遂行
・電気、化学、機械領域の知識
・CAD (2D/3D) スキル
- フィットする人物像
-
■ポジション魅力:
1. 世界で一番量産されているリチウムイオンバッテリーの生産に携わることができる。
2. 車載バッテリーを生産しており、業務の成果を市場の最終製品で実感できる。
3. 技術の進化が早く、数多くのチャレンジの機会がある
4. 日・米・欧・中国でバッテリーを生産しており、グローバルで活躍する機会がある。
(グローバルな拠点保有は、今後の世界展開に大きな優位性をもたらします)
5. 他部署と連携しながら業務を進める為、開発から生産まで幅広い領域で能力を発揮する
機会がある。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
-
8:30~17:30(休憩時間60分)
フレックス勤務有り
- 年収・給与
- 550万円 ~ 750万円(残業 30hの場合)
- 休日休暇
-
年間休日121日
◇有給休暇:5日~20日(入社日により変動)/入社日当日より付与
◇長期休暇:GW9日、夏期休暇9日、年末年始休暇9日(FY19カレンダー)
◇その他:HAPPY LIFE休暇など