登録日150724
コンサルタント
タキヤマ カズオ
滝山 一夫
  • 年齢40歳
  • コンサルタント歴非公開
  • 担当エリア北海道 / 東北 / 関東 / 甲信越 / 北陸 / 東海 / 近畿 / 中国 / 四国 / 九州・沖縄
メーカー(機械)に強い技術系(機械・メカトロ・自動車)に強いその他に強い上場企業に強い
土日でも面談可能出張面談あり面接同行あり企業とのパイプに自信ありレジュメ指導に自信あり

滝山 一夫の掲載案件・担当した求職者の傾向

掲載案件の傾向

職 種

  • 経営・経営企画・事業企画系2%
  • 事務・管理系6%
  • 営業・マーケティング系7%
  • コンサルタント系0%
  • 金融系0%
  • 不動産系専門職0%
  • 技術系(IT・Web・通信系)1%
  • 技術系(電気・電子・半導体)26%
  • 技術系(機械・メカトロ・自動車)45%
  • 技術系(化学・素材・食品)0%
  • 技術系(建築・設備・土木・プラント)15%
  • 技術・専門職系(メディカル)0%
  • サービス・流通系0%
  • クリエイティブ系0%

年 収

  • 500万円未満96%
  • 500万円 ~ 599万円2%
  • 600万円 ~ 699万円3%
  • 700万円 ~ 799万円0%
  • 800万円 ~ 899万円0%
  • 900万円 ~ 999万円0%
  • 1000万円 ~ 1499万円0%
  • 1500万円 ~ 1999万円0%
  • 2000万円 ~ 2999万円0%
  • 3000万円以上0%

担当したユーザーの傾向

職 種

  • 経営・経営企画・事業企画系0%
  • 事務・管理系100%
  • 営業・マーケティング系0%
  • コンサルタント系0%
  • 金融系0%
  • 不動産系専門職0%
  • 技術系(IT・Web・通信系)0%
  • 技術系(電気・電子・半導体)0%
  • 技術系(機械・メカトロ・自動車)0%
  • 技術系(化学・素材・食品)0%
  • 技術系(建築・設備・土木・プラント)0%
  • 技術・専門職系(メディカル)0%
  • サービス・流通系0%
  • クリエイティブ系0%

年 収

  • 500万円未満0%
  • 500万円 ~ 599万円0%
  • 600万円 ~ 699万円0%
  • 700万円 ~ 799万円0%
  • 800万円 ~ 899万円100%
  • 900万円 ~ 999万円0%
  • 1000万円 ~ 1499万円0%
  • 1500万円 ~ 1999万円0%
  • 2000万円 ~ 2999万円0%
  • 3000万円以上0%

取扱い求人情報

うちシークレット求人件数0
  • 【川崎重工子会社のケイキャリアパートナーズからご紹介いたします】
    陸用発電用蒸気タービン・ガスエンジン・ディーゼルエンジン・産業用圧縮機・トンネル換気設備・風洞設備・艦艇用ガスタービン・舶用主機蒸気タービン・ディーゼルエンジン・舶用推進機等を製造しています。試運転を終えて顧客に引き渡す最終工程を担当する重要な役目であり、責任がある一方で、技術者としてやりがいのある業務です。 
    ◆◆今までのご経験をぜひ新たなフィールドで活かしてください。◆◆
  • 【川崎重工子会社のケイキャリアパートナーズからご紹介いたします】
    新入社員が入社してから3年間の離職率は約4%です。
    平成21年~23年の実績で、22名入社のうち退職したのは1名と働きやすい環境です。
    ◆◆今までのご経験をぜひ新たなフィールドで活かしてください。◆◆
  • ・創業から約100年の歴史をもつ企業グループ 
    ・2007年に大手総合商社と自動車メーカーとの合弁会社を設立し、2009年には別自動車メーカーとの合弁会社を設立するなど、急激な需要拡大に向けて着実に進化、成長している優良企業
    ・鉛電池領域では世界シェア2位
    ・今後の成長プランとして、リチウムイオン電池領域でのビジネス拡大を軸としている
  • 【川崎重工子会社のケイキャリアパートナーズからご紹介いたします】
    1906年以来、国産化第1号蒸気機関車や日本初のアルミ車両をはじめ、鉄道の歴史に残る数々の名車両を製造。
    新幹線に代表される高速車両では、航空宇宙部門がもつ流体力学などの技術を活かして、その開発・設計に参画。さらに、特急電車・通勤電車・地下鉄電車・貨車・機関車・モノレール・新交通システムに至るまで、当社の車両製造の歴史は、鉄道輸送発展の歴史そのものです。
    ※今までのご経験をぜひ新たなフィールドで活かしてください※
  • ・創業から約100年の歴史をもつ企業グループ 
    ・2007年に大手総合商社と自動車メーカーとの合弁会社を設立し、2009年には別自動車メーカーとの合弁会社を設立するなど、急激な需要拡大に向けて着実に進化、成長している優良企業
    ・鉛電池領域では世界シェア2位
    ・今後の成長プランとして、リチウムイオン電池領域でのビジネス拡大を軸としている
  • ・創業から約100年の歴史をもつ企業グループ 
    ・2007年に大手総合商社と自動車メーカーとの合弁会社を設立し、2009年には別自動車メーカーとの合弁会社を設立するなど、急激な需要拡大に向けて着実に進化、成長している優良企業
    ・鉛電池領域では世界シェア2位
    ・今後の成長プランとして、リチウムイオン電池領域でのビジネス拡大を軸としている
  • ・創業から約100年の歴史をもつ企業グループ 
    ・2007年に大手総合商社と自動車メーカーとの合弁会社を設立し、2009年には別自動車メーカーとの合弁会社を設立するなど、急激な需要拡大に向けて着実に進化、成長している優良企業
    ・鉛電池領域では世界シェア2位
    ・今後の成長プランとして、リチウムイオン電池領域でのビジネス拡大を軸としている
  • ・創業から約100年の歴史をもつ企業グループ 
    ・2007年に大手総合商社と自動車メーカーとの合弁会社を設立し、2009年には別自動車メーカーとの合弁会社を設立するなど、急激な需要拡大に向けて着実に進化、成長している優良企業
    ・鉛電池領域では世界シェア2位
    ・今後の成長プランとして、リチウムイオン電池領域でのビジネス拡大を軸としている
  • 【川崎重工子会社のケイキャリアパートナーズからご紹介いたします】
    川崎重工は昭和44年(1969年)に国産初の産業用ロボットの生産を開始しました。
    以来、リーディングカンパニーとして自動車産業を初め国内外の産業の発展に貢献してきました。
    その40年の歴史で培った技術と経験を基に、常に高品質・高性能のロボット及び、付加価値の高いソルーションやサービスを世界中のお客様に提供しております。
    ※今までのご経験をぜひ新たなフィールドで活かしてください※
  • 【川崎重工子会社のケイキャリアパートナーズからご紹介いたします】
    ジェットエンジンのオーバーホールから事業を始め、ヘリコプタ用エンジンの国産化、産業用の「カワサキガスタービン」の自社独自開発とそのシリーズ化、旅客機用ジェットエンジンの国際共同開発への参画など大きく事業を成長させ、エンジンの製造台数は国内最大の約9,000台に達しています。
    ◆◆今までのご経験をぜひ新たなフィールドで活かしてください。◆◆
40件の求人情報を掲載中
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Q.
エージェント(人材紹介会社)を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
一般に公募していない非公開求人情報が得られるほか、キャリアやスキルを査定して最適な転職先を紹介してもらえる、転職を希望する企業がある場合、採用の可能性を判断してもらえます。

実際の転職活動の際にも、紹介先企業の企業の人事方針や経営に関する詳細な情報が事前に得られたり、履歴書や職務経歴書の書き方や、面接でのアドバイスがもらえるなど、有利に転職活動ができるようにサポートをしてもらえます。

また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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